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计算气动弹性研究进展与展望

( 2018-05-08 )


【报  告  人】杨国伟 研究员 中国科学院力学所
【时        间】  2018年5月12日(星期六)下午 4:30
【地        点】 力一楼239会议室

个人简介: 中科院力学所研究员,博士生导师。西北工业大学博士、中国科技大学博士后和副教授、德国“洪堡”学者、日本东京大学JSPS研究学者、日本东北大学讲师、中科院“人才计划”。973项目“高速列车基础力学问题研究”首席科学家,支撑计划项目“高速列车空气动力学优化设计及评估技术”负责人,“中国高速列车自主创新行动计划”总体专家组成员,“先进轨道交通”国家重点研发计划总体专家组成员,战略基础研究航空组专家组成员。主要从事空气动力学、气动弹性和优化设计研究。在国内率先开展计算气动弹性研究;完成CRH380系列高速列车气动定型设计;建设了世界规模最大、实验速度最高的双向动模型实验平台,2013年“飞行器跨声速气动弹性综合设计技术”获科技进步三等奖;2015年“京沪高铁工程”获国家科技进步特等奖;2016年“高速列车气动优化设计及评估技术”获中国力学科技进步一等奖;发表论文100多篇。



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